|
|
|
|
|
S-WRC: Kosciuszko kiesésével Pons vezet Március
5. Kosciuszko
egészen a hatodik gyorsaságiig állt az élet, sőt mi több, már
31 másodperccel vezetett a mezőny előtt, amikor a Ford Fiesta
S2000 generátor szíja elszakadt a hatodik gyorson. Ponsnak Fiestával
versenyző, cseh Martin Prokop előtt. "Nagyon
boldog vagyok, de ugyanakkor meglepett, hogy vezetek az első
rallymon ezzel az autóval, ugyanis még minden olyan új."
- nyilatkozta Pons. - "Az eredmény kitűnő és az autó úgyszintén.
A szakaszok egyáltalán nem voltak könnyűek, de remélem, hogy
a holnapi napon is ilyen jó formában leszünk majd." Prokop reggele
nem alakult egyszerűen, ugyanis autójából először szivárgott
az üzemanyag, majd egy kő alaposan megütötte az elejét. A nap
végére azonban úgy tűnt gondjai nagyjából megoldódtak, ugyanis
a nap utolsó gyorsaságiján ő állította be a leggyorsabb időt. "Nagyon
nehéz nap volt a mai, bár inkább a kocsinak, mint nekem."
- ismerte el a cseh pilóta. - "Sok kár keletkezett az autón
ezen a reggelen, ami azt jelenti, hogy innentől kezdve óvatosabban
kell majd vezetnem. Az üzemanyag egész nap csöpögött az autóból
és ez egy idő után kezdte bántani a szememet. Nem a legjobb
helyzet, mindenesetre boldog vagyok, hogy tudjuk folytatni." Prokoptól
1 perc 10 másodpercre lemaradva, a korábbi N csoportos bajnok,
Nasser Al Attiyah várhatja a folytatást a harmadik helyről.
A quatari pilótának ez az első versenye a Skoda Fabia S2000-el.
Al Attiyah elégedett, ugyanis sikerült növelnie sebességét a
nap folyamán, amire bizonyíték, hogy a nyolcadik gyorsaságin
(szuperspeciál), ő autózta a leggyorsabb időt. "Ma
reggel még hiányzott belőlem az önbizalom, még hibáztam is és
akkor eldöntöttem, hogy az a legfontosabb, hogy végigmenjek
az összes gyorson egy darabban és majd délután jobban fogok
koncentrálni. A vége felé már sokkal gyorsabban tudtunk menni,
ezért boldog vagyok. Sokat tanultunk." - mondta. A norvég
Eyvind Brynildsen és az andorrai Albert Llovera számára a verseny
korán véget ért. A norvég Skoda pilóta az első gyors után még
harmadik volt, de a második szakon az itiner pontatlansága miatt
kiesett. A Fiat Abarthal versenyző Llovera először a hetedik
gyorson vesztett 15 percet, mikor egy ág károsította az autó
elektromos berendezését, majd miután újra sikerült elindulnia,
a kilyukadt hűtő miatt kellett végleg feladnia. |
|
