 |
|
|
|
|
Július 18. Az országos rali bajnokság ötödik állomására kerülhetett sor július 16-18. között egy egységesített Székesfehérvár – Veszprém Rallye keretében. A 2021-es küzdelmek igazán parázs harcokat hoztak eddig, és ez természetesen a szezon egyetlen murvás megmérettetésén sem alakult másképpen. A futam két versenynappal büszkélkedhetett, mely közel 146 versenykilométert tett ki a korábbi évek jóvoltából már ismert murvás terepen. A futam leggyorsabb versenyzője egyébként Bútor Róbert lett, aki a Citroen C3 WRC-vel ezúttal is úgy döntött, hogy a cél előtt leadja a menetlevelet, nyitva hagyva a lehetőséget a bajnoki pontokért való korrekt küzdelemre. A 2021-es fehérvári, illetve veszprémi esemény legjobbjaként tisztán ünnepelhette meg a dobogó legfelső fokáért járó pontokat Csomós Miklós és társa, Nagy Attila. A Skoda Fabia R5-össel rajthoz álló kettős abszolút két szakaszgyőzelmet is zsebre tehetett, mely teljesítmény nagyban hozzájárult a hétvégi konzisztens autózáshoz. Már az első, szombati részeken a srácok lelkesen áradoztak a murva adta pozitív élményekről, és látszódott is rajtuk, hogy élvezik a száguldozást a porban. Az autó végig remekül működött, és minden a helyén volt hétvégén ahhoz, hogy egy erős, élmezőnybeli eredményért küzdjenek meg – mely végül a dobogó legfelső fokát jelentette. Csomósék egyébként a salgói elsőség után immáron második alkalommal érezhették meg az abszolút győzelem ízét. Turán Frigyesék szombaton az első részeken egészen erősen kezdtek, hiszen második, harmadik időket hoztak össze, ám a nap zárásaként megrendezett várpalotai kilométereken hajtásgondok nehezítették, ami oly mértékben lelassította a Korda Racing versenyzőjét, hogy csupán a 28. időt sikerült megcsípnie. Turán nem adta fel, küzdött, amíg tudott és lehetett, minimális autóbeállítást eszközölve vasárnap végül a dobogó középső ünnepelhette meg murvás teljesítményét a Volkswagen Polo Gti R5 volánja mögött. A harmadik helyre első ízben az a Hadik András volt esélyes, aki csúnya balesetet szenvedett el az esemény zárószakaszán. A miskolci versenyző az út szélén kötött ki, látványosan átrendezve a Ford Fiesta külsejét, de legnagyobb szerencsére a párosnak nem esett baja. Helyüket a dobogó legalsó fokán Klausz Kristóf vehette át, aki 24 másodperces elmaradást tudhatott magáénak Turánnal szemben. Negyedikként Osváth Péter végzett, míg Ollé Sasa, Bodolai László és Cseh Vilmos sorakozott fel az ötödik, a hatodik és a hetedik pozícióban. Az ORC mezőnyében Bútor Róbert volt a leggyorsabb, ám kiállását követően Rafael Tamás került az élre egy Porsche GT3-assal. A júliusi hétvége tehát újabb izgalmakat és csavarokat hozott az országos bajnokság alakulásában. A magyar ralisok krémje legközelebb augusztus 27-29. között csaphat össze egy küzdelmesnek ígérkező Mór-Vértes Rally keretében. A 2021-es Székesfehérvár-Veszprém Rally NEM HIVATALOS végeredménye: Lara |
33 |
